Выбар шаравога клапана здаецца простым, пакуль вы не ўбачыце ўсе варыянты. Калі выбраць няправільны, вы можаце сутыкнуцца з абмежаваным патокам, дрэнным кіраваннем або нават збоем сістэмы.

Чатыры асноўныя тыпы шаравых клапанаў класіфікуюцца па іх функцыі і канструкцыі: плаваючы шаравы клапан, шаравы клапан з цапфой, клапан з поўным пераходам і клапан з паніжаным пераходам. Кожны з іх падыходзіць для розных патрабаванняў да ціску і патоку.

Я часта размаўляю з Будзі, менеджарам па закупках аднаго з нашых партнёраў у Інданезіі, пра навучанне яго каманды продажаў. Адной з найбольшых перашкод для новых прадаўцоў з'яўляецца вялікая разнастайнасць клапанаў. Яны разумеюць асноўныя функцыі ўключэння/выключэння, але потым ім даводзіцца сутыкацца з такімі тэрмінамі, як «...цапфа^[1]», «L-порт» або «плаваючы^[2]«Кліент можа папрасіць клапан для трубаправода высокага ціску, а новы прадавец можа прапанаваць стандартны паплаўковы клапан, калі сапраўды патрэбны цапфавы клапан. Ключавым з'яўляецца разбіццё гэтых катэгорый на простыя, зразумелыя паняцці. Гаворка ідзе не толькі пра продаж прадукту, але і пра прадастаўленне правільнага рашэння, каб праект кліента быў паспяховым.

Якія чатыры тыпы шаравых кранаў існуюць?

Вам патрэбен клапан, але ў каталогу паказана некалькі тыпаў. Выкарыстанне няправільнага можа стварыць вузкае месца ў вашай сістэме або азначаць, што вы пераплачваеце за функцыі, якія вам нават не патрэбныя.

Шаравыя краны часта класіфікуюцца па канструкцыі шара і памеры адтуліны. Чатыры распаўсюджаныя тыпы: плаваючыя і цапфавыя (з апорай шара), а таксама поўнапраходныя і паменшаныя (па памеры адтуліны). Кожны з іх прапануе розны баланс прадукцыйнасці і кошту.

Давайце разгледзім іх проста. Першыя два тыпы тычацца таго, як шар падтрымліваецца ўнутры клапана. Аплаваючы шаравы клапан^[3]з'яўляецца найбольш распаўсюджаным тыпам; шар утрымліваецца на месцы ніжнім і верхнім сядзеннямі. Ён выдатна падыходзіць для большасці стандартных ужыванняў. Аклапан, усталяваны на цапфе^[4]мае дадатковыя механічныя апоры — шток уверсе і цапфу ўнізе, — якія ўтрымліваюць шар. Гэта робіць яго ідэальным для клапанаў высокага ціску або вельмі вялікіх клапанаў. Наступныя два тыпы маюць памер прыкладна такога ж адтуліны, як і шар. Апоўны порт(або поўнапраходны) клапан мае адтуліну такога ж памеру, як і труба, што не абмяжоўвае паток.паменшаны портклапан мае меншую адтуліну. Гэта цалкам падыходзіць для многіх сітуацый і робіць клапан меншым і больш даступным.

Параўнанне чатырох асноўных тыпаў

Як даведацца, адкрыты ці закрыты шаравы кран?

Вы збіраецеся разрэзаць трубу, але ці ўпэўненыя вы, што клапан зачынены? Простая памылка можа прывесці да вялікага беспарадку, пашкоджання вадой ці нават траўмы.

Вы можаце сказаць, цішаравы клапанАдкрыты ці закрыты клапан, гледзячы на ​​становішча ручкі адносна трубы. Калі ручка паралельная трубе, клапан адкрыты. Калі ручка перпендыкулярная (утварае форму літары «Т»), клапан закрыты.

Гэта самая базавая і найважнейшая ведама для ўсіх, хто працуе з шаравымі кранамі. Палажэнне ручкі з'яўляецца прамым візуальным індыкатарам становішча шара. Гэтая простая канструктыўная асаблівасць — адна з галоўных прычын папулярнасці шаравых кранаў. Тут няма чаго здагадвацца. Аднойчы я пачуў гісторыю ад Будзі пра малодшага рабочага па тэхнічным абслугоўванні на аб'екце, які спяшаўся. Ён зірнуў на клапан і падумаў, што ён адчынены, але гэта быў стары засаўка, які патрабаваў некалькіх абаротаў, і ён не мог візуальна вызначыць яго стан. Ён зрабіў разрэз і затапіў пакой. З шаравым клапанам такую ​​памылку практычна немагчыма зрабіць. Дзеянне на чвэрць абароту і выразнае становішча ручкі забяспечваюць імгненную і адназначную зваротную сувязь: па лініі — «уключана», па гарызанталі — «выключана». Гэтая простая функцыя — магутны інструмент бяспекі.

У чым розніца паміж шаравымі кранамі тыпу T і тыпу L?

Вам трэба адвесці паток вады, а не проста спыніць яго. Заказ стандартнага клапана не падыдзе, а заказ няправільнага шматпортавага клапана можа накіраваць ваду зусім не ў тое месца.

Т-падобны і L-падобны тып азначаюць форму адтуліны ў шары троххадавога клапана. L-падобны тып можа перанакіроўваць паток з аднаго ўваходу на адзін з двух выхадаў. Т-падобны тып можа рабіць тое ж самае, акрамя таго, ён можа злучаць усе тры порты разам.

Гэта распаўсюджаная блытаніна для людзей, якія купляюць свой першы троххадавы клапан. Давайце падумаем пра клапан з трыма портамі: ніжнім, левым і правым.L-порт^[5]У шарыку клапана прасвідраваны выгін пад вуглом 90 градусаў. У адным становішчы ён злучае ніжні порт з левым. Паваротам на чвэрць абароту ён злучае ніжні порт з правым. Ён ніколі не можа злучыць усе тры. Ён ідэальна падыходзіць для перанакіравання патоку з адной крыніцы ў два розныя пункты прызначэння.Т-Порт^[6]Клапан мае Т-вобразную форму, прасвідраваную праз шар. Ён мае больш варыянтаў. Ён можа падключаць ніжні злева, ніжні зправа або левы з правым (абыходзячы ніжні). Важна адзначыць, што ён таксама мае размяшчэнне, якое злучае ўсе тры порты адначасова, што дазваляе змешваць або пераключаць. Каманда Budi заўсёды пытаецца ў кліента: «Вам трэба змешваць патокі ці проста пераключацца паміж імі?» Адказ адразу паказвае, ці патрэбны Т-вобразны порт ці Л-вобразны порт.

Магчымасці L-Port супраць T-Port

У чым розніца паміж цапфавым і плаваючым шаравым клапанам?

Ваша сістэма працуе пад высокім ціскам. Калі вы выбераце стандартны шаравы кран, ціск можа абцяжарыць яго паварот або нават прывесці да разбурэння ўшчыльняльнікаў з цягам часу.

У плаваючым клапане шарык «плавае» паміж сядламі пад уздзеяннем ціску. У цапфавым клапане шарык механічна замацаваны верхнім і ніжнім валамі (цапфой), якія паглынаюць ціск і памяншаюць нагрузку на сядла.

Розніца заключаецца ў кіраванні сілай. У стандартнымплаваючы шаравы клапан^[7]Калі клапан зачынены, ціск вышэй па плыні моцна прыціскае шар да сядла ніжэй па плыні. Гэтая сіла стварае ўшчыльненне. Хоць гэта і эфектыўна, але таксама стварае вялікае трэнне, што можа абцяжарваць паварот клапана, асабліва пры вялікіх памерах або пад высокім ціскам.клапан, усталяваны на цапфе^[8]вырашае гэтую праблему. Шар фіксуецца на месцы з дапамогай апорных цапф, таму ён не штурхаецца патокам. Замест гэтага ціск прыціскае сядлы з спружынай да нерухомага шара. Такая канструкцыя паглынае велізарную сілу, што прыводзіць да значна меншага крутоўнага моманту (яго лягчэй паварочваць) і больш доўгага тэрміну службы сядла. Вось чаму для прамысловых прымяненняў пад высокім ціскам, асабліва ў нафтагазавай прамысловасці, неабходным стандартам з'яўляюцца клапаны з цапфамі. Для большасці сістэм з ПВХ ціск дастаткова нізкі, каб паплаўковы клапан працаваў ідэальна.

Плаваючая супраць цапфы галава ў галаве

Выснова

Чатыры асноўныя тыпы клапанаў — плаваючыя, цапфавыя, поўнапраходныя і паніжаныя — прапануюць варыянты для любога прымянення. Веданне адрозненняў паміж імі і спецыялізаванымі тыпамі, такімі як L-вобразны і T-вобразны, гарантуе вам ідэальны выбар.