Вам патрэбен эканамічна выгадны шаравы кран, але выбар бянтэжыць. Выбар няправільнага тыпу азначае, што вы можаце сутыкнуцца з пастаяннай, непапраўнай уцечкай, калі ён у рэшце рэшт выйдзе з ладу.

Асноўнае адрозненне — гэта канструкцыя: ааднакампанентны клапанмае трывалы, бясшвоўны корпус, у той жа часдвухкампанентны клапанмае корпус, які складаецца з дзвюх частак, злучаных скручанымі разам. Абодва лічацца нерамонтнымі, аднаразовымі клапанамі, прызначанымі для простых ужыванняў.

Гэта можа здацца дробнай тэхнічнай дэталлю, але яна мае вялікія наступствы длятрываласць клапана, хуткасць патоку, і патэнцыйныя кропкі адмовы. Гэта фундаментальная канцэпцыя, якую я заўсёды абмяркоўваю са сваімі партнёрамі, такімі як Будзі, менеджэр па закупках у Інданезіі. Яму трэба забяспечыць патрэбны клапан для патрэбнай працы, няхай гэта будзе просты хатні праект ці складаная прамысловая сістэма. Разуменне таго, як гэтыя клапаны зроблены, дапаможа вам вырашыць, які з іх адпавядае вашым патрэбам, і калі варта перайсці да больш прафесійнага рашэння.

Як канструкцыя аднакампанентнага і двухкампанентнага клапанаў уплывае на прадукцыйнасць?

Вы бачыце шво на двухкампанентным клапане і хвалюецеся, што гэта слабое месца. Але потым вы задумваецеся, ці няма ў бясшвоўнай цэльнакампанентнай канструкцыі сваіх схаваных недахопаў.

Суцэльны клапан не мае швоў, што робіць яго вельмі трывалым. Аднак звычайна ён мае паменшаны порт. Двухкампанентны клапан можа мець поўны порт, але мае разьбовы шоў у корпусе, што стварае патэнцыйны шлях уцечкі.

Кампраміс у прадукцыйнасці непасрэдна залежыць ад таго, як яны выраблены. Суцэльны клапан просты і трывалы, але шар павінен быць устаўлены праз адзін з канцоў, што азначае, што адтуліна шара (порт) павінна быць меншай за злучэнне трубы. Гэта абмяжоўвае паток. Двухсекцыйны клапан пабудаваны вакол шара, таму порт можа мець поўны дыяметр трубы. Гэта яго галоўная перавага. Аднак гэты шов корпуса, які злучаецца разьбой, з'яўляецца крытычнай кропкай патэнцыйнага разбурэння. Пад уздзеяннем нагрузкі ад скокаў ціску або гідраўлічнага ўдару гэты шов можа працякаць. Для такога пакупніка, як Budi, выбар залежыць ад прыярытэту кліента: абсалютная структурная цэласнасцьцэльныдля прымянення з нізкім расходам або для высокай хуткасці патокудвухсекцыйны, з звязанай з гэтым рызыкай уцечкі.

Агляд прадукцыйнасці

У чым розніца паміж аднакампанентным і трохкампанентным шаравым клапанам?

Ваш праект патрабуе доўгатэрміновай надзейнасці. Танны цэльны клапан прывабны, але вы ведаеце, што прастой з-за яго выразання для замены будзе катастрофай.

Суцэльны клапан — гэта герметычны аднаразовы блок, які ўсталёўваецца пастаянна.трохсекцыйны сапраўдны злучальны клапангэта прафесійнае рашэнне, якое можна цалкам зняць з трубаправода для лёгкага рамонту або замены без неабходнасці разразання трубы.

Гэта найважнейшае параўнанне для любога прафесійнага прымянення. Уся філасофія іншая. Аднакампанентны клапан прызначаны для аднаразовай усталёўкі і выкідвання ў выпадку паломкі. Трохкампанентны клапан прызначаны для пастаяннай працы сістэмы, якую можна абслугоўваць вечна. Я заўсёды дзялюся гэтым з Будзі для яго кліентаў у аквакультуры і прамысловай перапрацоўцы. Уцечка ў іх сістэмах можа мець катастрафічныя наступствы. З аднакампанентным клапанам яны сутыкаюцца з працяглым адключэннем для нязручнай замены. З трохкампанентным Pntek...сапраўдны злучальны клапан, яны могуць адкруціць дванакідныя гайкі, выміце корпус клапана, устаўце запасны корпус або просты камплект ушчыльняльнікаў і зноў запусціце яго праз пяць хвілін. Крыху больш высокія першапачатковыя выдаткі акупляюцца ў сотні разоў, бо дазваляе пазбегнуць хаця б адной гадзіны прастою. Гэта інвестыцыя ў эфектыўнасць эксплуатацыі.

Што такое аднасекцыйны шаравы кран?

Вам патрэбен самы танны клапан для простай працы. Цэльная канструкцыя выглядае як рашэнне, але вам трэба ведаць яе дакладныя абмежаванні, перш чым рабіць высновы.

Шаравы кран з суцэльнай дэталлю выраблены з аднаго суцэльнага кавалка літога пластыка. Шар і сядла ўстаўляюцца праз канец, а шток і ручка мацуюцца, ствараючы герметычны, непадлягаючы рамонту блок без швоў корпуса.

Гэты метад будаўніцтва даеаднакампанентны клапаняго вызначальныя характарыстыкі. Яго найвялікшая перавага — адсутнасць швоў у корпусе, што азначае на адно месца менш для ўцечкі. Ён таксама самы просты і, такім чынам, танны ў вытворчасці. Гэта робіць яго выдатным выбарам для некрытычных прымяненняў нізкага ціску, дзе ён не будзе часта эксплуатавацца, напрыклад, для звычайнай дрэнажнай лініі. Аднак яго галоўны недахоп — гэта «...паменшаны порт«канструкцыя». Паколькі ўнутраныя кампаненты павінны праходзіць праз адтуліну для злучэння трубы, адтуліна ў шары меншая за ўнутраны дыяметр трубы. Гэта стварае трэнне і зніжае агульную хуткасць патоку ў сістэме. Я тлумачу сваім партнёрам, што яны ідэальна падыходзяць для іх рознічных кліентаў, якія робяць простыя самаробныя праекты, але яны не з'яўляюцца правільным выбарам для любой сістэмы, дзе важныя максімальны паток і зручнасць абслугоўвання.

Дык што ж вызначае двухсекцыйны клапан?

Гэты клапан, здаецца, затрымаўся пасярэдзіне. Ён не самы танны і не самы зручны ў абслугоўванні. Застаецца толькі задацца пытаннем, чаму ён існуе і якое яго канкрэтнае прызначэнне.

Двухсекцыйны клапан вызначаецца сваім корпусам, які складаецца з дзвюх секцый, якія злучаюцца шрубамі. Такая канструкцыя дазваляе мець паўнапамерны порт па больш нізкай цане, але стварае пастаянны, непрыдатны для абслугоўвання стык корпуса.

Гэтыдвухкампанентны клапанбыў створаны для вырашэння адной праблемы: абмежаванага патоку ў суцэльным клапане. Зрабіўшы корпус з дзвюх паловак, вытворцы маглі сабраць клапан вакол большага шара з паўнапамерным портам, які адпавядае ўнутранаму дыяметру трубы. Гэта забяспечвае выдатныя характарыстыкі патоку па цане ніжэйшай за трохсекцыйны клапан. Гэта яго адзіная рэальная перавага. Аднак гэтая перавага мае сваю цану. Разьбовы шов, які злучае дзве паловы разам, з'яўляецца патэнцыйна слабым месцам. Ён не прызначаны для разборкі для абслугоўвання, таму ён усё яшчэ з'яўляецца «аднаразовым» клапанам. Для сваіх партнёраў я разглядаю яго як нішавы прадукт. Калі іх кліенту абсалютна патрэбна...поўны патокале не могуць дазволіць сабе трохкампанентны клапан, двухкампанентны — адзін з варыянтаў, але ім даводзіцца змірыцца з павышанай рызыкай уцечкі ў шве корпуса з цягам часу.

Выснова

Аднакампанентныя і двухкампанентныя клапаны не з'яўляюцца канструкцыямі, якія не прыдатныя для абслугоўвання. Найлепшы выбар залежыць ад балансу хуткасці патоку (двухкампанентныя) і цэласнасці корпуса (аднакампанентныя), і абодва саступаюць трохкампанентным клапанам.